Cyclingrace "Руза 2025": Индивидуальная гонка прошёл 2 августа 2025 года. Быстрейший результат на дистанции 15 км — 19:50, средняя скорость 45,4 км/ч. Финишировали 326 из 327 стартовавших.
Быстрейший результат 19:50 (45,4 км/ч) · медианное время 25:18 · финишировали 209 из 210
| Место | Номер | Время | Отставание | Группа |
|---|---|---|---|---|
| 1 | №249 | 19:50 | M-ABS | |
| 2 | №154 | 19:51 | +0:01 | M-ABS |
| 3 | №235 | 19:52 | +0:02 | M-ABS |
| 4 | №248 | 19:55 | +0:05 | Elite M |
| 5 | №236 | 20:23 | +0:33 | Elite M |
| 6 | №25 | 21:01 | +1:11 | М2 35-39 |
| 7 | №188 | 21:06 | +1:16 | М3 40-44 |
| 8 | №65 | 21:08 | +1:18 | М2 35-39 |
| 9 | №32 | 21:11 | +1:21 | М3 40-44 |
| 10 | №214 | 21:12 | +1:22 | М1 18-34 |
| 11 | №202 | 21:19 | +1:29 | М1 18-34 |
| 12 | №164 | 21:28 | +1:38 | М5 50-54 |
| 13 | №229 | 21:30 | +1:40 | М1 18-34 |
| 14 | №208 | 21:35 | +1:45 | М4 45-49 |
| 15 | №171 | 21:36 | +1:46 | М3 40-44 |
| 16 | №22 | 21:38 | +1:48 | М5 50-54 |
| 17 | №37 | 21:41 | +1:51 | М4 45-49 |
| 18 | №173 | 21:44 | +1:54 | Elite M |
| 19 | №144 | 21:50 | +2:00 | М4 45-49 |
| 20 | №167 | 21:52 | +2:02 | М3 40-44 |
| 21 | №9 | 21:53 | +2:03 | М1 18-34 |
| 22 | №176 | 21:55 | +2:05 | М1 18-34 |
| 23 | №46 | 21:57 | +2:07 | М1 18-34 |
| 24 | №155 | 21:58 | +2:08 | М5 50-54 |
| 25 | №225 | 22:00 | +2:10 | М4 45-49 |
| 26 | №90 | 22:03 | +2:13 | М8 65+ |
| 27 | №252 | 22:04 | +2:14 | М4 45-49 |
| 28 | №30 | 22:08 | +2:18 | М5 50-54 |
| 29 | №51 | 22:10 | +2:20 | М5 50-54 |
| 30 | №137 | 22:12 | +2:22 | М4 45-49 |
| 31 | №75 | 22:12 | +2:22 | М3 40-44 |
| 32 | №185 | 22:13 | +2:23 | М3 40-44 |
| 33 | №205 | 22:17 | +2:27 | М1 18-34 |
| 34 | №92 | 22:24 | +2:34 | М2 35-39 |
| 35 | №141 | 22:24 | +2:34 | М2 35-39 |
| 36 | №255 | 22:26 | +2:36 | М3 40-44 |
| 37 | №85 | 22:28 | +2:38 | М1 18-34 |
| 38 | №106 | 22:35 | +2:45 | М6 55-59 |
| 39 | №121 | 22:40 | +2:50 | М2 35-39 |
| 40 | №113 | 22:41 | +2:51 | F-ABS |
| 41 | №89 | 22:42 | +2:52 | М2 35-39 |
| 42 | №187 | 22:46 | +2:56 | М3 40-44 |
| 43 | №58 | 22:47 | +2:57 | М3 40-44 |
| 44 | №169 | 22:47 | +2:57 | М2 35-39 |
| 45 | №120 | 22:50 | +3:00 | М6 55-59 |
| 46 | №2 | 22:56 | +3:06 | М3 40-44 |
| 47 | №100 | 22:59 | +3:09 | F-ABS |
| 48 | №87 | 23:03 | +3:13 | М2 35-39 |
| 49 | №161 | 23:11 | +3:21 | М3 40-44 |
| 50 | №62 | 23:11 | +3:21 | М4 45-49 |
| 51 | №206 | 23:11 | +3:21 | М2 35-39 |
| 52 | №230 | 23:15 | +3:25 | М1 18-34 |
| 53 | №28 | 23:15 | +3:25 | М2 35-39 |
| 54 | №166 | 23:23 | +3:33 | М1 18-34 |
| 55 | №130 | 23:26 | +3:36 | М1 18-34 |
| 56 | №36 | 23:26 | +3:36 | М4 45-49 |
| 57 | №177 | 23:29 | +3:39 | М2 35-39 |
| 58 | №91 | 23:31 | +3:41 | М5 50-54 |
| 59 | №68 | 23:31 | +3:41 | М2 35-39 |
| 60 | №95 | 23:33 | +3:43 | М5 50-54 |
| 61 | №181 | 23:34 | +3:44 | М2 35-39 |
| 62 | №52 | 23:35 | +3:45 | М6 55-59 |
| 63 | №8 | 23:39 | +3:49 | М1 18-34 |
| 64 | №131 | 23:41 | +3:51 | М2 35-39 |
| 65 | №12 | 23:42 | +3:52 | М1 18-34 |
| 66 | №47 | 23:43 | +3:53 | F-ABS |
| 67 | №109 | 23:44 | +3:54 | М4 45-49 |
| 68 | №139 | 23:46 | +3:56 | М2 35-39 |
| 69 | №66 | 23:47 | +3:57 | М2 35-39 |
| 70 | №224 | 23:49 | +3:59 | Elite F |
| 71 | №70 | 23:51 | +4:01 | М3 40-44 |
| 72 | №116 | 23:52 | +4:02 | Ж1 18-34 |
| 73 | №184 | 23:52 | +4:02 | М2 35-39 |
| 74 | №234 | 23:54 | +4:04 | М2 35-39 |
| 75 | №103 | 23:58 | +4:08 | М3 40-44 |
| 76 | №142 | 24:00 | +4:10 | М3 40-44 |
| 77 | №16 | 24:01 | +4:11 | М3 40-44 |
| 78 | №172 | 24:01 | +4:11 | М3 40-44 |
| 79 | №34 | 24:02 | +4:12 | М5 50-54 |
| 80 | №213 | 24:04 | +4:14 | М2 35-39 |
| 81 | №128 | 24:12 | +4:22 | М3 40-44 |
| 82 | №38 | 24:13 | +4:23 | М8 65+ |
| 83 | №126 | 24:19 | +4:29 | М3 40-44 |
| 84 | №197 | 24:22 | +4:32 | М5 50-54 |
| 85 | №3 | 24:25 | +4:35 | М4 45-49 |
| 86 | №101 | 24:25 | +4:35 | М7 60-64 |
| 87 | №111 | 24:28 | +4:38 | М3 40-44 |
| 88 | №94 | 24:30 | +4:40 | М4 45-49 |
| 89 | №104 | 24:32 | +4:42 | М7 60-64 |
| 90 | №125 | 24:35 | +4:45 | М5 50-54 |
| 91 | №114 | 24:39 | +4:49 | Elite F |
| 92 | №1 | 24:40 | +4:50 | М1 18-34 |
| 93 | №63 | 24:42 | +4:52 | М1 18-34 |
| 94 | №193 | 24:44 | +4:54 | М3 40-44 |
| 95 | №59 | 24:51 | +5:01 | М3 40-44 |
| 96 | №48 | 24:52 | +5:02 | М3 40-44 |
| 97 | №69 | 24:53 | +5:03 | М1 18-34 |
| 98 | №73 | 24:57 | +5:07 | М4 45-49 |
| 99 | №27 | 24:58 | +5:08 | Ж2 35-39 |
| 100 | №24 | 24:59 | +5:09 | М3 40-44 |
| 101 | №148 | 25:06 | +5:16 | М2 35-39 |
| 102 | №64 | 25:09 | +5:19 | М7 60-64 |
| 103 | №138 | 25:11 | +5:21 | М3 40-44 |
| 104 | №98 | 25:16 | +5:26 | М2 35-39 |
| 105 | №152 | 25:18 | +5:28 | М8 65+ |
| 106 | №97 | 25:20 | +5:30 | М5 50-54 |
| 107 | №18 | 25:23 | +5:33 | М6 55-59 |
| 108 | №26 | 25:29 | +5:39 | М7 60-64 |
| 109 | №179 | 25:30 | +5:40 | М3 40-44 |
| 110 | №135 | 25:33 | +5:43 | М2 35-39 |
| 111 | №54 | 25:33 | +5:43 | М2 35-39 |
| 112 | №251 | 25:34 | +5:44 | М1 18-34 |
| 113 | №228 | 25:34 | +5:44 | М4 45-49 |
| 114 | №44 | 25:34 | +5:44 | М6 55-59 |
| 115 | №83 | 25:41 | +5:51 | Ж3 40-44 |
| 116 | №153 | 25:42 | +5:52 | Ж3 40-44 |
| 117 | №219 | 25:42 | +5:52 | М4 45-49 |
| 118 | №223 | 25:43 | +5:53 | М2 35-39 |
| 119 | №183 | 25:43 | +5:53 | М2 35-39 |
| 120 | №194 | 25:44 | +5:54 | Elite F |
| 121 | №4 | 25:47 | +5:57 | Ж1 18-34 |
| 122 | №244 | 25:48 | +5:58 | Ж3 40-44 |
| 123 | №246 | 25:48 | +5:58 | М7 60-64 |
| 124 | №7 | 25:53 | +6:03 | Ж1 18-34 |
| 125 | №61 | 25:53 | +6:03 | Ж3 40-44 |
| 126 | №245 | 25:55 | +6:05 | М4 45-49 |
| 127 | №134 | 25:56 | +6:06 | М3 40-44 |
| 128 | №19 | 25:58 | +6:08 | М3 40-44 |
| 129 | №227 | 26:00 | +6:10 | М2 35-39 |
| 130 | №72 | 26:02 | +6:12 | Ж2 35-39 |
| 131 | №199 | 26:03 | +6:13 | Ж1 18-34 |
| 132 | №40 | 26:03 | +6:13 | Ж2 35-39 |
| 133 | №241 | 26:05 | +6:15 | М4 45-49 |
| 134 | №122 | 26:08 | +6:18 | М7 60-64 |
| 135 | №157 | 26:10 | +6:20 | М3 40-44 |
| 136 | №203 | 26:11 | +6:21 | М4 45-49 |
| 137 | №147 | 26:14 | +6:24 | Ж1 18-34 |
| 138 | №168 | 26:14 | +6:24 | М1 18-34 |
| 139 | №60 | 26:19 | +6:29 | М1 18-34 |
| 140 | №163 | 26:19 | +6:29 | М5 50-54 |
| 141 | №186 | 26:22 | +6:32 | Ж6 55-59 |
| 142 | №96 | 26:39 | +6:49 | М8 65+ |
| 143 | №17 | 26:42 | +6:52 | М6 55-59 |
| 144 | №240 | 26:42 | +6:52 | М5 50-54 |
| 145 | №127 | 26:48 | +6:58 | М1 18-34 |
| 146 | №88 | 26:49 | +6:59 | Ж1 18-34 |
| 147 | №112 | 26:50 | +7:00 | М1 18-34 |
| 148 | №43 | 26:52 | +7:02 | Ж4 45-49 |
| 149 | №217 | 26:53 | +7:03 | М1 18-34 |
| 150 | №102 | 26:54 | +7:04 | М6 55-59 |
| 151 | №41 | 26:56 | +7:06 | М6 55-59 |
| 152 | №189 | 27:01 | +7:11 | Ж4 45-49 |
| 153 | №105 | 27:03 | +7:13 | М1 18-34 |
| 154 | №150 | 27:05 | +7:15 | М2 35-39 |
| 155 | №136 | 27:06 | +7:16 | Ж2 35-39 |
| 156 | №77 | 27:08 | +7:18 | М4 45-49 |
| 157 | №231 | 27:12 | +7:22 | М1 18-34 |
| 158 | №140 | 27:12 | +7:22 | М1 18-34 |
| 159 | №123 | 27:15 | +7:25 | Ж2 35-39 |
| 160 | №33 | 27:15 | +7:25 | М6 55-59 |
| 161 | №79 | 27:20 | +7:30 | М8 65+ |
| 162 | №162 | 27:22 | +7:32 | М5 50-54 |
| 163 | №250 | 27:23 | +7:33 | М3 40-44 |
| 164 | №81 | 27:25 | +7:35 | М6 55-59 |
| 165 | №207 | 27:26 | +7:36 | Ж5 50-54 |
| 166 | №110 | 27:27 | +7:37 | М6 55-59 |
| 167 | №39 | 27:36 | +7:46 | М5 50-54 |
| 168 | №165 | 27:37 | +7:47 | М6 55-59 |
| 169 | №21 | 27:38 | +7:48 | М7 60-64 |
| 170 | №204 | 27:45 | +7:55 | М3 40-44 |
| 171 | №243 | 27:48 | +7:58 | Ж2 35-39 |
| 172 | №93 | 27:52 | +8:02 | Ж1 18-34 |
| 173 | №146 | 27:53 | +8:03 | М1 18-34 |
| 174 | №191 | 28:00 | +8:10 | М4 45-49 |
| 175 | №35 | 28:14 | +8:24 | М1 18-34 |
| 176 | №132 | 28:15 | +8:25 | Ж1 18-34 |
| 177 | №211 | 28:15 | +8:25 | М8 65+ |
| 178 | №10 | 28:18 | +8:28 | М7 60-64 |
| 179 | №190 | 28:24 | +8:34 | Ж4 45-49 |
| 180 | №78 | 28:28 | +8:38 | М3 40-44 |
| 181 | №107 | 28:36 | +8:46 | М3 40-44 |
| 182 | №119 | 28:48 | +8:58 | М7 60-64 |
| 183 | №11 | 28:52 | +9:02 | М5 50-54 |
| 184 | №129 | 29:02 | +9:12 | Ж4 45-49 |
| 185 | №160 | 29:02 | +9:12 | М2 35-39 |
| 186 | №133 | 29:05 | +9:15 | М7 60-64 |
| 187 | №216 | 29:05 | +9:15 | М5 50-54 |
| 188 | №212 | 29:18 | +9:28 | Ж3 40-44 |
| 189 | №118 | 29:24 | +9:34 | М1 18-34 |
| 190 | №86 | 29:42 | +9:52 | Ж1 18-34 |
| 191 | №200 | 29:56 | +10:06 | М3 40-44 |
| 192 | №159 | 30:01 | +10:11 | М5 50-54 |
| 193 | №195 | 30:16 | +10:26 | М3 40-44 |
| 194 | №180 | 30:18 | +10:28 | Ж2 35-39 |
| 195 | №239 | 30:44 | +10:54 | Ж1 18-34 |
| 196 | №145 | 30:45 | +10:55 | М5 50-54 |
| 197 | №247 | 31:27 | +11:37 | Ж1 18-34 |
| 198 | №151 | 31:46 | +11:56 | Ж4 45-49 |
| 199 | №84 | 32:19 | +12:29 | Ж3 40-44 |
| 200 | №182 | 32:30 | +12:40 | Ж3 40-44 |
| 201 | №15 | 32:32 | +12:42 | М7 60-64 |
| 202 | №31 | 32:40 | +12:50 | М8 65+ |
| 203 | №80 | 32:44 | +12:54 | М7 60-64 |
| 204 | №108 | 32:56 | +13:06 | М8 65+ |
| 205 | №232 | 33:36 | +13:46 | М8 65+ |
| 206 | №218 | 34:16 | +14:26 | Ж3 40-44 |
| 207 | №29 | 35:13 | +15:23 | Ж6 55-59 |
| 208 | №42 | 36:03 | +16:13 | М4 45-49 |
| 209 | №115 | 39:09 | +19:19 | Ж8 65+ |
| №99 | DNF | Ж1 18-34 | ||
| №221 | DNS | М3 40-44 | ||
| №253 | DNS | М3 40-44 | ||
| №13 | DNS | М5 50-54 | ||
| №20 | DNS | М7 60-64 | ||
| №45 | DNS | М5 50-54 | ||
| №50 | DNS | М7 60-64 | ||
| №53 | DNS | М4 45-49 | ||
| №55 | DNS | М2 35-39 | ||
| №67 | DNS | М5 50-54 | ||
| №71 | DNS | М3 40-44 | ||
| №222 | DNS | М1 18-34 | ||
| №82 | DNS | Ж2 35-39 | ||
| №124 | DNS | М6 55-59 | ||
| №156 | DNS | М3 40-44 | ||
| №175 | DNS | М3 40-44 | ||
| №178 | DNS | М3 40-44 | ||
| №226 | DNS | М4 45-49 | ||
| №192 | DNS | М7 60-64 | ||
| №196 | DNS | М4 45-49 | ||
| №201 | DNS | М2 35-39 | ||
| №210 | DNS | М6 55-59 | ||
| №215 | DNS | М7 60-64 |
Быстрейший результат 21:53 (41,1 км/ч) · медианное время 26:14 · финишировали 117 из 117
| Место | Номер | Время | Отставание | Группа |
|---|---|---|---|---|
| 1 | №9 | 21:53 | Шоссе М1 18-34 | |
| 2 | №46 | 21:57 | +0:04 | Шоссе М1 18-34 |
| 3 | №205 | 22:17 | +0:24 | Шоссе М1 18-34 |
| 4 | №141 | 22:24 | +0:31 | Шоссе М2 35-49 |
| 5 | №85 | 22:28 | +0:35 | Шоссе М1 18-34 |
| 6 | №121 | 22:40 | +0:47 | Шоссе М2 35-49 |
| 7 | №58 | 22:47 | +0:54 | Шоссе М2 35-49 |
| 8 | №87 | 23:03 | +1:10 | Шоссе М2 35-49 |
| 9 | №161 | 23:11 | +1:18 | Шоссе М2 35-49 |
| 10 | №230 | 23:15 | +1:22 | Шоссе М1 18-34 |
| 11 | №28 | 23:15 | +1:22 | Шоссе М2 35-49 |
| 12 | №166 | 23:23 | +1:30 | Шоссе М1 18-34 |
| 13 | №130 | 23:26 | +1:33 | Шоссе М1 18-34 |
| 14 | №91 | 23:31 | +1:38 | Шоссе М3 50+ |
| 15 | №68 | 23:31 | +1:38 | Шоссе М2 35-49 |
| 16 | №95 | 23:33 | +1:40 | Шоссе М3 50+ |
| 17 | №181 | 23:34 | +1:41 | Шоссе М2 35-49 |
| 18 | №8 | 23:39 | +1:46 | Шоссе М1 18-34 |
| 19 | №131 | 23:41 | +1:48 | Шоссе М2 35-49 |
| 20 | №12 | 23:42 | +1:49 | Шоссе М1 18-34 |
| 21 | №109 | 23:44 | +1:51 | Шоссе М2 35-49 |
| 22 | №66 | 23:47 | +1:54 | Шоссе М2 35-49 |
| 23 | №70 | 23:51 | +1:58 | Шоссе М2 35-49 |
| 24 | №234 | 23:54 | +2:01 | Шоссе М2 35-49 |
| 25 | №103 | 23:58 | +2:05 | Шоссе М2 35-49 |
| 26 | №142 | 24:00 | +2:07 | Шоссе М2 35-49 |
| 27 | №16 | 24:01 | +2:08 | Шоссе М2 35-49 |
| 28 | №172 | 24:01 | +2:08 | Шоссе М2 35-49 |
| 29 | №34 | 24:02 | +2:09 | Шоссе М3 50+ |
| 30 | №213 | 24:04 | +2:11 | Шоссе М2 35-49 |
| 31 | №128 | 24:12 | +2:19 | Шоссе М2 35-49 |
| 32 | №197 | 24:22 | +2:29 | Шоссе М3 50+ |
| 33 | №111 | 24:28 | +2:35 | Шоссе М2 35-49 |
| 34 | №1 | 24:40 | +2:47 | Шоссе М1 18-34 |
| 35 | №63 | 24:42 | +2:49 | Шоссе М1 18-34 |
| 36 | №193 | 24:44 | +2:51 | Шоссе М2 35-49 |
| 37 | №59 | 24:51 | +2:58 | Шоссе М2 35-49 |
| 38 | №48 | 24:52 | +2:59 | Шоссе М2 35-49 |
| 39 | №69 | 24:53 | +3:00 | Шоссе М1 18-34 |
| 40 | №73 | 24:57 | +3:04 | Шоссе М2 35-49 |
| 41 | №24 | 24:59 | +3:06 | Шоссе М2 35-49 |
| 42 | №148 | 25:06 | +3:13 | Шоссе М2 35-49 |
| 43 | №138 | 25:11 | +3:18 | Шоссе М2 35-49 |
| 44 | №26 | 25:29 | +3:36 | Шоссе М3 50+ |
| 45 | №179 | 25:30 | +3:37 | Шоссе М2 35-49 |
| 46 | №135 | 25:33 | +3:40 | Шоссе М2 35-49 |
| 47 | №54 | 25:33 | +3:40 | Шоссе М2 35-49 |
| 48 | №251 | 25:34 | +3:41 | Шоссе М1 18-34 |
| 49 | №44 | 25:34 | +3:41 | Шоссе М3 50+ |
| 50 | №219 | 25:42 | +3:49 | Шоссе М2 35-49 |
| 51 | №223 | 25:43 | +3:50 | Шоссе М2 35-49 |
| 52 | №183 | 25:43 | +3:50 | Шоссе М2 35-49 |
| 53 | №246 | 25:48 | +3:55 | Шоссе М3 50+ |
| 54 | №245 | 25:55 | +4:02 | Шоссе М2 35-49 |
| 55 | №134 | 25:56 | +4:03 | Шоссе М2 35-49 |
| 56 | №227 | 26:00 | +4:07 | Шоссе М2 35-49 |
| 57 | №199 | 26:03 | +4:10 | Шоссе Ж1 18-34 |
| 58 | №157 | 26:10 | +4:17 | Шоссе М2 35-49 |
| 59 | №168 | 26:14 | +4:21 | Шоссе М1 18-34 |
| 60 | №60 | 26:19 | +4:26 | Шоссе М1 18-34 |
| 61 | №163 | 26:19 | +4:26 | Шоссе М3 50+ |
| 62 | №17 | 26:42 | +4:49 | Шоссе М3 50+ |
| 63 | №240 | 26:42 | +4:49 | Шоссе М3 50+ |
| 64 | №127 | 26:48 | +4:55 | Шоссе М1 18-34 |
| 65 | №88 | 26:49 | +4:56 | Шоссе Ж1 18-34 |
| 66 | №112 | 26:50 | +4:57 | Шоссе М1 18-34 |
| 67 | №102 | 26:54 | +5:01 | Шоссе М3 50+ |
| 68 | №105 | 27:03 | +5:10 | Шоссе М1 18-34 |
| 69 | №136 | 27:06 | +5:13 | Шоссе Ж2 35-49 |
| 70 | №77 | 27:08 | +5:15 | Шоссе М2 35-49 |
| 71 | №231 | 27:12 | +5:19 | Шоссе М1 18-34 |
| 72 | №140 | 27:12 | +5:19 | Шоссе М1 18-34 |
| 73 | №33 | 27:15 | +5:22 | Шоссе М3 50+ |
| 74 | №79 | 27:20 | +5:27 | Шоссе М3 50+ |
| 75 | №162 | 27:22 | +5:29 | Шоссе М3 50+ |
| 76 | №250 | 27:23 | +5:30 | Шоссе М2 35-49 |
| 77 | №81 | 27:25 | +5:32 | Шоссе М3 50+ |
| 78 | №110 | 27:27 | +5:34 | Шоссе М3 50+ |
| 79 | №39 | 27:36 | +5:43 | Шоссе М3 50+ |
| 80 | №165 | 27:37 | +5:44 | Шоссе М3 50+ |
| 81 | №21 | 27:38 | +5:45 | Шоссе М3 50+ |
| 82 | №204 | 27:45 | +5:52 | Шоссе М2 35-49 |
| 83 | №243 | 27:48 | +5:55 | Шоссе Ж2 35-49 |
| 84 | №93 | 27:52 | +5:59 | Шоссе Ж1 18-34 |
| 85 | №146 | 27:53 | +6:00 | Шоссе М1 18-34 |
| 86 | №191 | 28:00 | +6:07 | Шоссе М2 35-49 |
| 87 | №35 | 28:14 | +6:21 | Шоссе М1 18-34 |
| 88 | №132 | 28:15 | +6:22 | Шоссе Ж1 18-34 |
| 89 | №211 | 28:15 | +6:22 | Шоссе М3 50+ |
| 90 | №10 | 28:18 | +6:25 | Шоссе М3 50+ |
| 91 | №78 | 28:28 | +6:35 | Шоссе М2 35-49 |
| 92 | №107 | 28:36 | +6:43 | Шоссе М2 35-49 |
| 93 | №119 | 28:48 | +6:55 | Шоссе М3 50+ |
| 94 | №11 | 28:52 | +6:59 | Шоссе М3 50+ |
| 95 | №129 | 29:02 | +7:09 | Шоссе Ж2 35-49 |
| 96 | №160 | 29:02 | +7:09 | Шоссе М2 35-49 |
| 97 | №133 | 29:05 | +7:12 | Шоссе М3 50+ |
| 98 | №216 | 29:05 | +7:12 | Шоссе М3 50+ |
| 99 | №212 | 29:18 | +7:25 | Шоссе Ж2 35-49 |
| 100 | №118 | 29:24 | +7:31 | Шоссе М1 18-34 |
| 101 | №86 | 29:42 | +7:49 | Шоссе Ж1 18-34 |
| 102 | №200 | 29:56 | +8:03 | Шоссе М2 35-49 |
| 103 | №159 | 30:01 | +8:08 | Шоссе М3 50+ |
| 104 | №195 | 30:16 | +8:23 | Шоссе М2 35-49 |
| 105 | №180 | 30:18 | +8:25 | Шоссе Ж2 35-49 |
| 106 | №239 | 30:44 | +8:51 | Шоссе Ж1 18-34 |
| 107 | №145 | 30:45 | +8:52 | Шоссе М3 50+ |
| 108 | №247 | 31:27 | +9:34 | Шоссе Ж1 18-34 |
| 109 | №151 | 31:46 | +9:53 | Шоссе Ж2 35-49 |
| 110 | №84 | 32:19 | +10:26 | Шоссе Ж2 35-49 |
| 111 | №182 | 32:30 | +10:37 | Шоссе Ж2 35-49 |
| 112 | №15 | 32:32 | +10:39 | Шоссе М3 50+ |
| 113 | №31 | 32:40 | +10:47 | Шоссе М3 50+ |
| 114 | №80 | 32:44 | +10:51 | Шоссе М3 50+ |
| 115 | №108 | 32:56 | +11:03 | Шоссе М3 50+ |
| 116 | №218 | 34:16 | +12:23 | Шоссе Ж2 35-49 |
| 117 | №42 | 36:03 | +14:10 | Шоссе М2 35-49 |
Участники представлены стартовым номером: публиковать фамилии без согласия самого человека мы не вправе. Имя появляется в строке, только если участник сам забрал свой результат и разрешил показ.
Нашли себя по номеру и времени? Войдите и заберите результат — подтянем ваш трек, покажем место в возрастной группе и сравним с соперниками на других стартах.
Данные из официального протокола организатора. Требовать скрытия ваших данных